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ティーポオバーヒートミーティング2017

こんにちは!!昨晩は久々にゆっくり休め体力フル充電です。

昨日のTipo参加の皆様、灼熱の中大変お疲れ様でした!!

今回はお客様のルノーカップ参戦のレースサポートとレース形式”バトルロワイヤル”の参戦でした。

レースは弊社AST SUSPENSION 、VF-Engineering、Big AUTOの三社協力体制でM3F80M3を持ち込みました!!

バトルロワイルと言うだけあって出場車種もポルシェGT3CUPやGT2その他、国産ハイスペックGTRなど混戦が予測なせましたが予選3位通過!!そして決勝は多数のポルシェ、GTRを抑えながらも惜しくも2位でしたが大健闘です♪

来年はリベンジだな…

モータースポーツ益々盛り上がっています!!今年の夏も皆さんも車で沢山遊びましょう(笑)

暑すぎる…まさかの梅雨が明けちゃった感じか!?

ここ最近の作業入庫率120%と完全のキャパオーバーな今日この頃です。

まぁ、とにかくM3,M4の入庫が多い!!面白い事に作業内容が全く被らないから作業している側からしても非常にやりがいのある仕事です。

M4は脚をコイルオーバーに変更する為の準備そしてマフラー交換したりやる事が盛り沢山、

因みに今回入れる脚はコレ!!

リアをコイルオーバーにする事でバネのレートチョイスが大幅に変わってくるので乗り味がどうなるこ事か???これまた非常に楽しみです。

で、このM4が終わると夕方からまたM4の脚やエアクリ交換…明日が定休日なので何が何でも今日中終わらせる!!

で、メインリフトもM3が占領しています。

このマシンは週末のレースに向けて最終調整です!!

話題の水冷インタークーラーご存じですか?

なんか世間が騒いでる…その中でも特にM3,M4の方達が…無茶苦茶速くなるらしい!!

ホントか!?

現在、ウチのデモカーM4をリニューアルさせる計画をスタートしています。

基本的な所は手をいれているのでが、正直面白くない(笑)そこで白羽の矢が立ったのが” VF Engineering”まずは水冷インタークーラーから交換です。

因みにインタークーラーと同時にチャージパイプもセットで装着がオススメ!!

まぁ驚いた!!かなりフィーリングが変りましたね~実質かなり速くなっています。ウチのデモカーはECUを触ってないので余計にこそ違いが判る!!下の回転域は大幅の改善されパワーの上がりがとてもスムーズです。しかしこれだけでは満足いかない私、、、同メーカーからヒートエクスチェンジャー(ラジータ)ね!!これもオススメです。パワーの上がったエンジンはやはり冷やしてあげたいですよね!!水温を下げる事により由温も比例して下がります。これからの暑いシーズンには効果は絶大!!

更に更に、DCTクーラーなんかも御座います!!純正比30%の冷却を実現します。

デモカー試乗可能ですので、お気軽にお問合せ下さい!!宜しくお願いいたします。